bedava jigolo jigolo olmak istiyorum jigolo üyeligi vip jigolo jigolo ilanları kartal escort porno sex maltepe escort konya escort alanya escort kartal escort kartal escort kartal escort ataşehir escort ataşehir escort bedava jigolo istanbul jigolo jigolo hizmeti beykent koltuk doseme jigolo arayan bayanlar ümraniye escort ümraniye escort kartal escort ataşehir escort ataşehir escort bahcesehir escort bahcesehir satilik daire avcilar erkek yurdu
bedava jigolo jigolo olmak istiyorum jigolo üyeligi vip jigolo jigolo ilanları kartal escort porno sex maltepe escort konya escort alanya escort kartal escort kartal escort kartal escort ataşehir escort ataşehir escort bedava jigolo istanbul jigolo jigolo hizmeti beykent koltuk doseme jigolo arayan bayanlar ümraniye escort ümraniye escort kartal escort ataşehir escort ataşehir escort bahcesehir escort bahcesehir satilik daire avcilar erkek yurdu
jigolo olmak istiyorum jigolo sitesi jigolo sitesi zengindulbayanlar Электронные сигараеты : REV Nitro 200W TC
Скачать бесплатно шаблоны для Wordpress.
Новые шаблоны DLE 10 на dlepro.ru

REV Nitro 200W TC

Цена: 3500,00 руб


REV Nitro 200W TC - боксмод среднего уровня в линейке от нового китайского производителя Rev-Tech Mods. Вся линейка производителя представлена в ярком и уникальном для рынка дизайне, имеющим массу отсылок к автопромышленности, начиная от дизайна кнопки Fire и заканчивая оформлением рабочего экрана. Эта модель в линейке позиционируется второй и способна выдавать мощность до 200 Вт с поддержкой массы настроек и актуальных режимов работы.

ab0bc3.jpg


Ключевые особенности боксмода:

Rev-Tech при разработке линейки своих устройств решили пойти путём, который обыгрывают далеко немногие производители. Так, с точки зрения функционала батарейный блок повторяет множество решений, которые уже в той или иной степени присутствуют на рынке устройств на данный момент, выделяясь среди общей массы боксмодов дизайном корпусных элементов и отображением информации на экране. Вся стилистика устройства намекает на некоторое родство с автомобильной индустрией, начиная от названия устройств в линейке и заканчивая внешним видом корпусов батарейных блоков и управляющих элементов;


Общий дизайн батарейного блока выполнен в ярких и современных цветах, используя двухтонную окраску - в зависимости от выбранного варианта, будет следующее сочетание окраски корпуса: полностью чёрный, чёрный с белыми вставками, чёрный с серыми вставками, чёрный с красными вставками и чёрный с зелёными вставками;


Для работы батарейного блока потребуются два аккумулятора стандарта 18650, сами аккумуляторы для обеспечения максимальной выходной мощности в 220 Вт подключены последовательно. Для достижения максимальной выходной мощности рекомендуется использовать высокотоковые аккумуляторы с токоотдачей не менее 25А. Аккумуляторы устанавливаются в батарейный отсек, доступ к которому скрыт под нижней крышкой устройства, крепящейся к корпусу на защелках;

7a7f54.jpg


Батарейным блоком поддерживается возможность подзарядки через USB порт, который находится на нижней части передней панели устройства, при этом электроника оснащена балансиром аккумуляторов, чтобы поддерживать их работоспособное состояние даже в случае неравномерного разряда. Также через этот порт можно обновить прошивку электроники, чтобы получить доступ к новому функционалу устройства;
Коннектор батарейного блока выполнен по стандарту 510, плюсовой пин подпружинен. Верхняя площадка обладает габаритами, на которых можно комфортно разместить атомайзеры вплоть до 25 мм в диаметре, при использовании атомайзеров большего диаметра будет образовываться небольшой выступ;


С точки зрения режимов работы в электронике предусмотрено три основных режима работы:


- Классический вариватт, где можно выбрать мощность от 10 Вт до 200 Вт и отрегулировать уровень предварительного нагрева спирали в дополнительном меню устройства, вызываемом по нажатию Fire и +;


- Термоконтроль на трёх основных типах проволоки с возможностью регулировки мощности от 10 Вт до 200 Вт и температуры в пределах от 100 С до 300 С - никель, титан и нержавеющая сталь трёх видов (304, 316 и 317), также есть поддержка TCR с возможностью самостоятельной конфигурации коэффициента под любую проволоку, будь то Dicodes Wire, NiFe30, NiFe48 или любые другие типы металлов;


- Bypass, режим, в котором мощность на установленный атомайзер подаётся в зависимости от уровня заряда аккумуляторов, как это реализовано в механических модах;


Также в меню устройства можно изменить массу настроек - уровень предварительного нагрева спирали, яркость дисплея, время его отключения и цвет всех элементов меню, а также многие другие критичные для работы батарейного блока параметры. На батарейном блоке установлен цветной яркий дисплей, отображающий всю информацию в автомобильной стилистике - почти как на передней панели любого автомобиля;
В режиме, когда устройство не используется, на дисплее отображаются часы с текущим временем;
Яркое устройство, которое полюбится пользователям, ищущим нестандартный батарейный блок с отличной электроникой, массой настроек и возможностью индивидуализации внешнего вида;


Основные характеристики:

Аккумулятор: 2 * 18650, приобретается отдельно, рекомендуется батарея с высоким током отдачи от 25А;
Регулировка выходной мощности от 10 Вт до 200 Вт;
Диапазон рабочих сопротивлений: от 0.08 Ом до 3 Ом;
Коннектор: 510, стальной, подпружиненный центральный контакт;
Блокировка кнопки: трёхкратное нажатие кнопки Fire;
Отсечка: 10 секунд (максимальная продолжительность затяжки);
Размеры: 32 мм * 57 мм * 86 мм;
Вес: 150 гр;
Производитель: Rev-Tech;

Комплектация:

1 батарейный блок REV Nitro 200W TC;
1 инструкция по эксплуатации;
1 кабель micro-USB;
1 подарочная упаковка.

8d099e.jpg

Адрес электронной почты